Beschreibung
Der V_Link01 ist ein OBD-zu-UART-Interpreter-IC, der für bidirektionalen Halbduplex entwickelt wurde
Kommunikation mit dem On-Board-Diagnosesystem des Fahrzeugs (OBD-II). Es unterstützt alle gesetzlich vorgeschriebenen OBD-II-Protokolle sowie zwei proprietäre Netzwerke: für GM Single Wire CAN (für GMLAN), und für Ford Medium Speed CAN (MS CAN).
Durch Anzapfen des OBD-Busses kann eine Fülle von Informationen abgerufen werden, einschließlich des Status der Störungskontrollleuchte (ARTILLERISCHER STRICH), Diagnose-Fehlercodes (DTCs), Inspektion und Wartung (I/M) Informationen, Standbilder, VIN, Hunderte von Echtzeitparametern und mehr. Der V_ Link01 ist voll kompatibel mit dem De-facto-Industriestandard ELM327 Befehlssatz. Basierend auf einem 32-Bit-Prozessorkern bietet der V_ Link01 mehr Funktionen und eine bessere Leistung als jeder andere ELM327-kompatible IC.
Besonderheit
■ Umfangreicher Befehlssatz, kompatibel mit mehr APP-Software.
-- Vollständig kompatibel mit dem AT-Befehlssatz von ELM;
-- Vollständig kompatibel mit dem ST-Befehlssatz von STN;
-- Erweiterung 7 AT-Befehle für HS-CAN, MS-CAN, SW-CAN;
--39 VT-Makrobefehle, einige Instruktionen entsprechen der Wirkung mehrerer AT- und ST-Befehle, was die Kommunikationsschritte vereinfacht.
■ Mehrere Protokolle
--Protokolle im 15 ELM-Format;
-- Protokolle im 23 STN-Format;
-- Bis zu 64 benutzerdefinierte Protokolle.
■ Mehrere Feldbusse.
-- SAE J1850 VPW
-- SAE J1850 PWM
-- ISO 9141-2
-- ISO 14230-4
-- ISO 15765-4 CAN
-- SAE J1939 CAN
-- ISO 11898 (rohe DOSE)
-- für GMLAN Single Wire CAN (für GMW3089)
-- für Ford Medium Speed CAN (MS CAN)
■ Mehrere Power-Management-Lösungen
-- Kompatibel mit ELM- und STN-Power-Management-Lösungen.
-- Unterstützung für Anweisungen, UART-Stille, Batterie-Niederspannung, OBD-Bus-Stille, etc. Bis zu 5 Möglichkeiten, schlafen zu gehen;
-- Unterstützung UART aktiv, Batteriespannungsabfall, OBD-Bus aktiv, Taste, etc. Bis zu 5 Möglichkeiten, aus dem Schlafmodus aufzuwachen.
-- Der Stromverbrauch des Geräts im Ruhezustand beträgt weniger als 2 mA.
■ OBD-Anforderungsbyte bis zu 48 Bytes, kann die Anforderungen einiger spezieller langer Frames erfüllen
Kommunikation.
■ UART-Datenpuffer bis zu 2K Bytes, Baudrate erhöht auf 230,4 Kbps.
■ Benutzerbedienbarer Lagerbereich
-- 256-Byte-Speichereinheit
-- Mehr als 100.000 löschbare Zeiten
-- Lese- und Schreibvorgänge an jeder Einheit im Lagerbereich mithilfe des VT-Befehls
■ "Mix ID Sending"-Modus des CAN-Protokolls.
-- Optional formatierte Sendedaten nach Protokoll
■ Mehrere WM-Sequenzeinstellungen
-- Unterstützung des AT-Befehls zum manuellen Festlegen der WM-Reihenfolge
-- Unterstützung für die Angabe eines Protokolls oder einer vollständigen protokollweiten temporären WM-Sequenz
-- Unterstützung einer permanenten Verbindung zwischen einem Protokoll und einer privaten WM-Sequenz
■ Sicherer Bootloader für einfache Firmware-Updates
Typische Anwendungen
• Fahrzeug-Telematik
• Flottenmanagement- und Tracking-Anwendungen
• Nutzungsabhängige Versicherung (UBI)
• OBD-Datenlogger
• Diagnose-Scanner und Codeleser für die Automobilindustrie
• Digitale Dashboards