Maxxis Aspen ST Team Spec WT MaxxSpeed ​​​​EXO Tubeless 29´´ x 2,40 MTB-Reifen

Der Aspen ST ist ein Rennreifen mit ultraniedrigem Profil, der in erster Linie für Cross-Country-Rennen über kurze Distanzen entwickelt wurde.. Dieser Reifen wird manchmal auch als „Fastpen“ bezeichnet und verschafft jedem Fahrer bei trockenen Bedingungen einen Vorteil. Gummi: - MaxxSpeed Rahmen: - 120 TPI + EXO (XC-Rennen) - 170 TPI + EXO Team Spec (Ultraleichtes XC) - Breite Trail-Abmessungen (Gew) 2,40″ optimiert für Felgen mit einer Innenbreite von 30mm - Tubeless Ready (TR) Spezifikationen: - Die Größe: 29X2,40 - Etrto: 61-622 - tpi: 120 - Planke: Falten - Das Gewicht (g): 750 - Verbindung: MAXIMALE GESCHWINDIGKEIT - Max. psi: 50 - Diese.: MaxxSpeed/EXO/TR - Anwendung: Berg Leistungsbewertungen: - Rollgeschwindigkeit: 5/5 - Kurvenhandling: 1,5/5 - Kupplung beim Bremsen: 1,5/5 Technologie: MaxxSpeed: - Neues MaxxSpeed (2023) - Dies ist unsere Premium-Gummimischung für XC-Rennen. Es handelt sich um eine Mischung mit hohem Silica-Anteil, die den Rollwiderstand verringert und außerdem die Nasshaftung verbessert.. Im Vergleich zum bisherigen 3C MaxxSpeed ​​weist die neue Mischung unter Laborbedingungen einen um ca. 25 % geringeren Rollwiderstand auf (bei Verwendung des gleichen Profils, Designs und Reifendrucks). Unter realen Bedingungen zeigen unsere Tests, dass die neue Mischung im Verlauf eines 90-minütigen Rennens bis zu einer Minute einsparen kann. EXÖ: - EXO ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Mountainbike- und Schotterreifen von Maxxis hinzugefügt wird.. Dieses dicht gewebte Gewebe ist leicht und äußerst flexibel und gewährleistet eine gleichbleibende Leistung des Reifens.. Wählen Sie EXO Protection für verbesserte Haltbarkeit beim Fahren auf Schotter, im Cross-Country und im leichten Gelände. Tubeless Ready: - Tubeless Ready-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zu Schlauchreifen; und geringeres Risiko einer Punktion aufgrund des fehlenden Schlauchs. Tubeless Ready-Reifen sind an den Buchstaben „TR“ auf der Seitenwand zu erkennen. Tubeless-Ready-Reifen müssen auf Tubeless-kompatiblen Felgen montiert werden und erfordern die Verwendung eines flüssigen Dichtmittels, um den Druck aufrechtzuerhalten.. Flüssige Dichtmittel haben den zusätzlichen Vorteil, dass sie auch kleine Löcher abdichten.. Kontrollieren Sie die Versiegelung regelmäßig und erneuern Sie sie bei Bedarf, da sie mit der Zeit austrocknet. Breiter Trail XC (WT XC): - Maxxis empfiehlt die Verwendung von 2,40″ Wide Trail XC-Reifen auf 30 mm Innenfelgen. Die Reifen sind mit Felgen mit einer Breite von bis zu 25 mm kompatibel, wir empfehlen jedoch, 30 mm nicht zu überschreiten.