Die glatte Mittellinie von Exposure optimiert die Effizienz, während die profilierten Außenkanten für Vertrauen in Kurven auf unebenen, unvorhersehbaren Oberflächen sorgen.. Das Exposure zeichnet sich durch ein voluminöses, schlauchloses Gehäuse aus, das ein komfortables Überwinden von bröckeligem Asphalt ermöglicht und gleichzeitig die Geschwindigkeit eines hauptsächlich für glatte Straßen ausgelegten Reifens beibehält.. Installieren Sie das Kit und machen Sie sich auf den Weg auf eine offene, aber manchmal unebene Straße.
Effektivität der glatten Mittellinie:
- Die glatte Mittellinie und das kreuzschraffierte Expanse-Profil gehen in minimalistische Außenstollen über, die unabhängig von den Straßenbedingungen Vertrauen vermitteln.
Minimalistische Rändelung:
- Grip in Kurven, ermöglicht durch eine profilierte Textur, die unabhängig von den Straßenverhältnissen Vertrauen einflößt.
Hochvolumen-Autobahn:
- Adventure Road — это сочетание чистокровной дорожной скорости с комфортом приключений большого объема. Die Reifenbreite von 32 mm macht ihn zu einem Gravelreifen für Abenteuer, der irgendwo zwischen Geschwindigkeit und Fahrspaß angesiedelt ist.
Kompatibel mit schlauchlosen Reifen:
- TKS (Tubeless-kompatibles System) - Dies ist das standardisierte Tubeless-System von WTB. Diese Reifen sind mit einem TCS-Tubeless-Gehäuse ausgestattet, das Pannen praktisch ausschließt und es ermöglicht, den Reifendruck für verbesserten Grip und Komfort im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen zu reduzieren.
Schwarze oder beige Seitenwände:
- Es ist schön, die Wahl zu haben, daher sind die meisten unserer Gravel-Reifen mit schwarzen oder beigen Seitenwänden erhältlich.. Herkömmliche schwarze Seitenwände verschmelzen tendenziell mit den Komponenten und Rädern des Fahrrads und sehen für manche Fahrer möglicherweise eleganter aus.. WTB-Reifen mit beigen Seitenwänden kombinieren Retro-Stil mit moderner Technologie und schaffen einen ikonischen Look, der zum Synonym für leistungsstarken Gravel geworden ist.. Wenn man davon absieht, können Gramm-Sammler unsere rötlich-braunen Reifen wählen, da die für ihre Herstellung verwendeten Mischungen etwas leichter sind als die, die zur Herstellung schwarzer Seitenwände verwendet werden.
Über TSC:
- Das patentierte Tubeless-Dichtungssystem TCS von WTB (Tubeless-kompatibles System,) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen durch die Kombination von ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten, schlauchlosen Rotationsgewichten. Noch nie war ein standardbasiertes Tubeless-System so leicht. Als erste Tubeless-Reifen für das UST-System im Jahr 2012 zertifiziert, erweitert TCS weiterhin die Grenzen des Möglichen mit speziell entwickelten Reifen und Felgen, die für jede Fahrradsportdisziplin maßgeschneidert sind.
TCS leicht rollend (LFR):
- Eine schnelle und effektive Laufflächenmischung der Mittellinie in Kombination mit haftstarken Seitenstollen mit geringer Härte umgibt ein flexibles, gewichtsorientiertes Karkassengerüst, das für Kompatibilität und gleichzeitig Geländetauglichkeit entwickelt wurde.
DUAL DNA-Gummimischung:
- Dual DNA ist die perfekte Kombination aus Effizienz, Grip und Langlebigkeit. Die Laufflächenmitte hat eine härtere Gummimischung, die sich durch einen schnelleren Lauf und erhöhte Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus einer weicheren, langsamer zurückfedernden Gummimischung bestehen, die die Kontrolle und den Grip verbessert.
SG2 Pannenschutz:
- TCS Light Single-Ply-Mountain-Reifen mit SG2-Pannenschutz erhältlich. SG2 ist eine leichte Nylonschicht, die alle Bereiche des Reifens mit einem zusätzlichen Maß an Durchstich- und Quetschschutz schützt. Das SG2-Design von Wulst zu Wulst verbessert außerdem die Seitenwandstabilität und die allgemeine Reifenunterstützung ohne das zusätzliche Gewicht eines starren (zweischichtig) rahmen.
- Flache Nylonfasern in SG2 reduzieren die Menge an Gummi, die benötigt wird, um die Zwischenräume zwischen den Fasern zu füllen, im Vergleich zu herkömmlichen Schutzschichten mit runden Fasern.. Das erhöhte Verhältnis von Fasern zu Gummi erhöht die Durchstichfestigkeit und reduziert gleichzeitig das Gewicht und verbessert die Elastizität im Vergleich zu unseren steifen Karkassen.. Tests in unabhängigen Laboren haben gezeigt, dass der SG2-Reifen einen um 80 % höheren Seitenwandschutz bietet als herkömmliche einlagige Reifen ohne SG2.
Spezifikationen:
- Anwendung: Abenteuerstraßen
- Geschäftsbedingungen: Pflasterung
- Radgröße: 700 c
- Breite: 30 mm
- Stufe: TCS Leichte Schnelle Rollen + SG2
- rahmen: 120 TPI
- Das Gewicht: +- g
- Verbindung: doppelte DNA