Urteil — unser aggressivster Reifen mit Frontfokus. Reifen nach Wahl, wenn unerbittliche Haftung Vorrang vor dem Rollwiderstand hat. Das flache Profil des Verdict behält die massiven äußeren Rippen jederzeit schaufelförmig bei, während ein signifikanter Zwischenkanal sicherstellt, dass die zahlreichen Kanten der Rippen beim Einleiten einer Kurve greifen können.. Der reichliche offene Raum zwischen jedem Vorsprung ermöglicht es Verdict, die trockensten Sommertage zu überstehen und die schlammigsten Wintermonate zu durchpflügen.
Besonderheiten:
Überall große Vorsprünge:
- Mittellinie, Übergangsbereich und äußerer Laufflächenteil.. Alle Bereiche haben massive Vorsprünge. Hohe Stollen, die sich tief eingraben, mit einer Länge, die starkem Bremsen standhält, und dicken, unterstützenden Basen, die sich weigern, nachzugeben, egal wie stark man sie drückt. Fällen Sie ein Urteil und vergessen Sie die Tage des Auswaschens der Vorderräder.
Updates 2021:
- Die Verdict-Laufflächen wurden mit verbesserten Stollenformen und Lamellen aktualisiert, um ein Abknicken der Stollen zu verhindern, die Unterstützung in Kurven zu erhöhen und die Lebensdauer der Lauffläche zu verlängern.. Die Tiefe der Lamellen wurde an den äußersten Vorsprüngen reduziert, um den Halt zu verbessern, ohne die Haftung auf nassen Wurzeln und Steinen zu beeinträchtigen.. Das Laufflächenprofil wurde ebenfalls überarbeitet, um die Vorhersehbarkeit in Kurven zu verbessern und einen gleichmäßigeren Übergang von der Mittellinie zu den Seitenstollen zu gewährleisten.
Offener Zwischenkanal:
- Ein konstant offener Kanal zwischen den Mittel- und Seitenstollen sorgt für separate Zonen mit starker Bremsleistung und Grip in Kurven.. Der großzügige offene Raum zwischen allen Blöcken ermöglicht es dem Profil, sich auch an den trockensten Sommertagen in den Boden einzugraben und den Schlamm in den feuchtesten Monaten wegzuschleudern.
Konstruktion mit Fokus auf den vorderen Teil:
- Entwickelt für tiefes Eingraben und verbesserten Grip in Kurven, vor allem. Es gibt unzählige mögliche Konfigurationen, aber wir empfehlen für den Anfang, den Verdict 2.5 mit dem Judge 2.4 hinten zu kombinieren.. Die Kombination aus Urteil/Richter hält den vorderen Teil vertikal, während Sie den hinteren Teil steuern.. Der Verdict 2.5 erwies sich ebenfalls als ausgezeichneter Hinterreifen für E-Biker, die unübertroffenen Grip auf losem oder nassem Untergrund benötigen.
Kompatibel mit schlauchlosen Reifen:
- Tcs (Tubeless-kompatibles System) — das ist das standardisierte schlauchlose System von Wtb. Diese Reifen sind mit einem Tubeless-Karkassen-System (TCS) ausgestattet, das Pannen nahezu ausschließt und es ermöglicht, den Reifendruck zu reduzieren, um im Vergleich zu herkömmlichen Schlauchreifen die Traktion und den Komfort zu verbessern.
Compound Tritec:
- Tritec mischt drei verschiedene Gummimischungen, um je nach ihrer Position im Profil unterschiedliche Griffigkeits-, Stütz- und Haltbarkeitsstufen zu bieten.. Die Gummimischung mit hoher Härte bildet die Basis für das gesamte Laufflächenprofil und reicht sogar ein wenig in die Basis jedes Stollens hinein, um zusätzliche Unterstützung unter den weicheren Mischungen zu bieten, die im Rest jedes Stollens verwendet werden.. Die mittleren Stollen bestehen aus einer mittelfesten Mischung, um Traktion und Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen, während die äußeren Stollen aus der weichsten Mischung bestehen, um maximalen Grip und langsamen Rückprall zu gewährleisten.
Tcs Light oder Tcs Tough:
- Tcs Light Reifen haben eine einlagige Karkasse, während Tcs Tough Reifen zweilagig sind.. Cross-Country- und Trail-Fahrer wählen oft Tcs Light-Reifen wegen ihres minimalen Gewichts, während Enduro-, Gravity- und E-Bike-Fahrer Tcs Tough wegen der zusätzlichen Haltbarkeit und des Seitenhaltes in Kurven bevorzugen.. Einige Fahrer wählen vorne den Tcs Light, wo das Gewicht stärker ins Gewicht fällt, und hinten den Tcs Tough, wo ein robusterer Reifen von Vorteil ist.. Die meisten unserer leichten Mountainbike-Reifen Tcs sind mit der Slash Guard Technologie ausgestattet. Diese bietet eine schützende Nylon-Einlage, die die gesamte Seitenwand umschließt, um zusätzlichen Pannenschutz zu bieten, ohne das Gewicht eines zweilagigen Karkasses.
Durchstichschutz Sg2:
- Leichte einlagige Bergreifen Tcs sind mit Sg2-Pannenschutz erhältlich. Sg2 ist eine leichte Nylonschicht, die alle Bereiche des Reifens mit einer zusätzlichen Schutzschicht gegen Durchstiche und Einklemmen schützt.. Schulter an Schulter Sg2 verbessert auch die Seitenwandstabilität und die Gesamtunterstützung des Reifens ohne zusätzliches Gewicht von Hartgummi. (zweischichtig) rahmen.
- Flache Nylonfasern im Inneren von Sg2 reduzieren die Menge an Gummi, die zum Füllen der Zwischenräume zwischen den Fasern benötigt wird, im Vergleich zu herkömmlichen Schutzschichten mit runden Fasern.. Das erhöhte Verhältnis von Fasern zu Gummi erhöht die Durchstichfestigkeit und reduziert gleichzeitig das Gewicht und verbessert die Elastizität im Vergleich zu unseren robusten Karkassen.. Tests, die von einem unabhängigen Labor durchgeführt wurden, zeigten, dass der Sg2-Reifen einen um 80 % höheren Seitenwandschutz bietet als herkömmliche einlagige Reifen ohne Sg2.
Spezifikationen:
- Produkt: Verdict 2.5 X 27.5´´ Tcs Light/High Grip 60tpi Tritec Sg2 Reifen
- Die Größe: 27,5 x 2,5 Zoll
- Stufe: Tcs Licht/Hoher Grip + Sg2
- Etrto: 60-584
- Gms: 60/64
- Kompatibel mit schlauchlosen Reifen: Tcs Tubeless
- rahmen: Einlagig 60 Tpi
- Das Gewicht: 1108 g
- Verbindung: Tritec
- Min-Max. Druck: 20-35 Pfund pro Quadrat. Zoll
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