Universelles Auto-Öltank-Reservoir-Catch-Can-Kit 500ml Aluminiumlegierung Auto-Modifikationszubehör

Besonderheit: 1. Das Ölauffangdosen-Kit ist ein offenes System, das für Anwendungen mit hohem Durchfluss und hoher Leistung verwendet wird. 2. Dieses VTA-Kit soll für sich genommen als einziger Kurbelgehäuse-Entlüftungspunkt verwendet werden. 3. Ersetzt das serienmäßige Kurbelgehäuseentlüftungsventil durch ein Hochstrom-?10AN drücken?im Ventildeckel-Anschluss und 58 Zoll Innendurchmesser Schlauch und ermöglicht es, dass die Gase durch den Catch Can an die Luft entweichen. 4. Wird am linken Federbeindom montiert, reicht das?10AN (58 Zoll) schwarzer Schlauch für alle Anwendungen. 5. Die oben aufgeführten geschlossenen Systemoptionen sind für die meisten Fahrzeuge ausreichend, jedoch arbeiten einige lose gebaute Rennmotoren mit einer großen Menge an Ladedruck und die OEM-Schläuche können durch übermäßiges Durchblasen zu restriktiv werden. Spezifikation: Zustand: 100Prozent brandneu Gegenstandsart: Ölfangdosen-Kit Material: Aluminiumlegierung Farbe: Wie Bilder gezeigtFitment: Universal Car Modifikation Ölauffangdose Kits mit AN10 (58 Zoll) SchnittstelleKapazität: 500ml Schnittstelle: Panzer AN10 (58 Zoll) . Paketliste: 1 x Ölabscheider3 x Anschluss1 x Schlauch1 x Halterung1 x Dichtung4 x Schraube3 x StaubkappeDas Ölabscheider-Kit ist ein offenes System, das für Anwendungen mit hohem Durchfluss und hoher Leistung verwendet wird. Dieses VTA-Kit soll für sich genommen als einziger Kurbelgehäuse-Entlüftungspunkt verwendet werden. Ersetzt das serienmäßige Kurbelgehäuseentlüftungsventil durch ein Hochstrom-?10AN drücken?im Ventildeckel-Anschluss und 58 Zoll Innendurchmesser Schlauch und ermöglicht es, dass die Gase durch den Catch Can an die Luft entweichen. Wird am linken Federbeindom montiert, reicht das?10AN (58 Zoll) schwarzer Schlauch für alle Anwendungen. Die oben aufgeführten geschlossenen Systemoptionen sind für die meisten Fahrzeuge ausreichend, jedoch arbeiten einige lose gebaute Rennmotoren mit einer großen Menge an Ladedruck und die OEM-Schläuche können durch übermäßiges Durchblasen zu restriktiv werden.