Pneumatisches Boost-Ventil mit Manometer und Schalldämpfer Typ SMC Druckluftdruckerhöhungsventil

Besonderheit: 1. Luftdruckverstärker: Pneumatisches Boost-Ventil vom SMC-Typ kann den Luftdruck bis auf das 2-fache erhöhen, das volle pneumatische Gerät benötigt keinen Strom und hat weniger Wärmeentwicklung. 2. Einfache Bedienung: Der Druck kann durch sanftes Drehen des oberen Knopfes eingestellt werden, einfach zu bedienen, ausgestattet mit einem Manometer zur Erzielung einer genauen Druckregelung. 3. Integriertes Design: Die integrierte Konstruktion von Rohr und Zylinderlauf kann die durch den Kühleffekt während der Auspuffexpansion verursachte Kondensation mindern, mit guter Abdichtung. 4. Schalldämpfer und Filter: Schalldämpfer ist ausgestattet, um den Arbeitslärm stark zu reduzieren. Ein Filtersieb ist im Lufteinlass eingebaut, um Betriebsstörungen durch Fremdkörper zu verhindern. 5. Struktur aus Metall: Verdicktes Metallventilkörperdesign, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit, verlängert die Lebensdauer des pneumatischen Boost-Ventils erheblich. Spezifikation: Gegenstandsart: Pneumatisches Boost-Ventil Boost-Verhältnis: Maximal 2 Mal Verwendete Flüssigkeit: Druckluft Einstellbereich: 0.22.0MPa Versorgungsdruckbereich: 0.11.0MPa Garantierte Druckfestigkeit: 3MPa. Paketliste: 1 x Ladedruckpumpe1 x Schalldämpfer2 x Manometer1 x BenutzerhandbuchLuft-Boost-Ventil: Pneumatisches Boost-Ventil vom SMC-Typ kann den Luftdruck bis auf das 2-fache erhöhen, das volle pneumatische Gerät benötigt keinen Strom und hat weniger Wärmeentwicklung. Einfache Bedienung: Der Druck kann durch sanftes Drehen des oberen Knopfes eingestellt werden, einfach zu bedienen, ausgestattet mit einem Manometer zur Erzielung einer genauen Druckregelung. Integriertes Design: Die integrierte Konstruktion von Rohr und Zylinderlauf kann die durch den Kühleffekt während der Auspuffexpansion verursachte Kondensation mindern, mit guter Abdichtung. Schalldämpfer und Filter: Schalldämpfer ist ausgestattet, um den Arbeitslärm stark zu reduzieren. Ein Filtersieb ist im Lufteinlass eingebaut, um Betriebsstörungen durch Fremdkörper zu verhindern. Struktur aus Metall: Verdicktes Metallventilkörperdesign, Korrosionsbeständigkeit und Verschleißfestigkeit, verlängert die Lebensdauer des pneumatischen Boost-Ventils erheblich.