Material: Aluminiumlegierung + Kupfer + Gummi
Anzeigemethode: LCD-Digitalanzeige
Druckeinheit: Vier Einheiten können auf PSI, kPa, Bar, Kgf/cm^2 umgeschaltet werden.
Messbereich: 3 ~ 200 PSI / 14 BAR / 14 kg f / cm ^ 2
Arbeitstemperatur: -20 bis 60℃
Schlüsselfunktionen: Schalttaste (links), Einheitsschalter-Taste (Recht)
Betriebsspannung: DC3,1 V (mit 1,5V Nein. 7 Akku) kann ersetzt werden.
Wenn die Akkuspannung niedriger als 2,5 V ist, blinkt das LCD-Batteriesymbol.
Arbeitsstrom: ≤3MA oder weniger (mit Hintergrundbeleuchtung); ≤1MA oder weniger (ohne Hintergrundbeleuchtung)
Statischer Strom: ≤5 Watt
Für dich: 17 x 7,5 cm
Geltungsbereich: Motorräder, Autos, Klein- und Mittelklasse-Pkw, Lastkraftwagen und Busse.
Schlauchlänge: ca. 36cm/14.0 Zoll
Batterie: 2 AAA-Batterien (nicht enthalten)
Zweck: Geeignet für die meisten Autos, Lastwagen, Motorräder und Fahrräder
Details:
1. Gussaluminiumlegierung Ventilkörper mit Ventil.
2.Messingfutter mit Klemme.
3. Ein eingebautes Entlüftungsgerät wird zur Druckreduzierung verwendet.
4. Messen Sie den Reifendruck von 0-250 psi.
5.Zeigen Sie die Messwerte von KGF, BAR, PSI und KPA an.
6. Der hintergrundbeleuchtete LCD-Bildschirm ist gut lesbar.
7. Griffsteuergriff Gussaluminium-Ventilgriff.
8. Tragbare Größe, leicht im Auto zu verstauen, einfach zu bedienen.
9. Geeignet für die meisten Autos, Lastwagen, Motorräder und Fahrräder.
Wie benutzt man:
1.Schrauben Sie die Reifenventilverbindung ab.
2. Befestigen Sie den Kupferkopf des Manometers am Ventil.
3. Das Gerät zeigt den Druck an.
4. Sie müssen die Luftpumpe und den Schlauch finden, um den Luftanschluss anzuschließen. Halten Sie den Griff des Produkts fest und pumpen Sie bei niedrigem Druck durch die Pumpe auf und umgekehrt.
5. Nachdem die Messung abgeschlossen ist, schrauben Sie den Kupferkopf ab und drücken Sie die Entlüftungstaste, um die Kontrollleuchte auf Null zurückzusetzen.
