Auto 5 Schrauben Hosenrohrflansch auf 2,5 Zoll V-Band Umbauadapter Ersatz für TD04 Turbolader

Besonderheit: 1. Ersatz für TD04 Turbolader mit den OEM 14412AA451, 14412AA360, 14412?AA360, 14411AA532, usw. 2. Hergestellt aus hochwertigen Eisen- und Aluminiumlegierungsmaterialien, mit stabiler Leistung und hoher Zuverlässigkeit, haben eine längere Lebensdauer. 3. Die äußeren 5 Löcher können effektiv ermöglichen, dass ein 2,5-Zoll-Flansch-Downpipe direkt daran geschraubt wird. 4. Die äußeren 5 Löcher werden verwendet, um den Flansch an der Rückseite des Abgasgehäuses zu verschrauben, und wandeln dann den Turbolader-Auslass in einen 2,5-Zoll-V?Band. 5. Dieser Rennadapterflansch wandelt einen Standard-5-Loch-Turbinengehäuse-Downpipe-Ausgang in einen 2,5-Zoll-V?Bandausgang. Spezifikation: Gegenstandsart: Turboflanschadapter Material: Eisen + Aluminiumlegierung Einrichtung: Anwendbarer OEM: 14412AA451, 14412AA360, 14412AA360, 14411AA532, 14411AA5329L, 4937704300, 4937704500, 4937704502 Ersatz für TD04 Turbolader Ersatz für Subaru Forester XT Modelle 20042008 Ersatz für Subaru Impreza WRX Modelle NONSTi 20022007 Ersatz für Subaru WRX Impreza WRX Modelle NONSTi 20022005 Ersatz für Subaru WRX Impreza WRX Modelle NONSTi 20062007 Ersatz für Subaru Baja Turbomodelle 20042006 Ersatz für Saab 92X 2.0L Aero DOHC Turbogeladene Modelle 2005 Ersatz für Saab 92X 2.5L Aero DOHC Turbogeladene Modelle 2006. Paketliste: 1 x Adapterflansch1 x V-Band-Klemme1 x V-Typ BOV Hinweis: 1. Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels, übereinstimmende Informationen sind nur als Referenz. 2. Wenn Sie sich über den Artikel nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden, danke!Ersatz für TD04 Turbolader mit den OEM 14412AA451, 14412AA360, 14412?AA360, 14411AA532, usw. Hergestellt aus hochwertigen Eisen- und Aluminiumlegierungsmaterialien, mit stabiler Leistung und hoher Zuverlässigkeit, haben eine längere Lebensdauer. Die äußeren 5 Löcher können effektiv ermöglichen, dass ein 2,5-Zoll-Flansch-Downpipe direkt daran geschraubt wird. Die äußeren 5 Löcher werden verwendet, um den Flansch an der Rückseite des Abgasgehäuses zu verschrauben, und wandeln dann den Turbolader-Auslass in einen 2,5-Zoll-V?Band. Dieser Rennadapterflansch wandelt einen Standard-5-Loch-Turbinengehäuse-Downpipe-Ausgang in einen 2,5-Zoll-V?Bandausgang.