Besonderheit:
1. 14in NPT: Pneumatische Magnetventileinlass-, Auslass- und Abluftanschlüsse sind 1/4 Zoll NPT, was durch direkten Anschluss von 1/4 Zoll oder 6 mm Luftschlauch verwendet werden kann.
2. Zwei Positionen Drei Wege: Pneumatisches Magnetventil ist ein Zwei-Positionen-Dreiwege-Magnetventil, geeignet für Anschlussdose, der Ventilkörper besteht aus 0,04 µm Spiegelinnenwand, langlebiger Debugging-Knopf.
3. Funktionsprinzip: Wenn die Spule stromlos ist, bleibt das Ventil des pneumatischen Magnetventils offen.. Und wenn sie mit Energie versorgt wird, bleibt das Ventil geschlossen.
4. Selbstschmierender Dichtring: Pneumatisches Magnetventil mit selbstschmierendem Dichtring, präziser 4-Ring-Ventilspindel, hochgenauer Vorsteuerventilkopf. 5 Sekunden pro Mal zur Reaktion auf hohe Frequenz, keine Verzögerung.
5. Geringer Verlust: Luftbetriebenes Magnetventil ist innen glatt, verlustarm, mit Vollwindungen, voller Leistungswicklung, wird bei langer Betriebsdauer nicht leicht heiß.
6. Einfache Demontage: Pneumatisches Magnetventil ist leicht zu demontieren und die Spule zu wechseln, es werden keine Werkzeuge benötigt, um die innere Kernmutter zu entfernen, der Spulenwechsel ist einfach und bequem.
Spezifikation:
Gegenstandsart: Pneumatisches Magnetventil
Material: Aluminiumlegierung
Stromspannung: DC12V
Arbeitsmedium: Luft
Druckbereich: 0.150.8Mpa
Arbeitsweise: Direktwirkend
Leistung: 4,8 W
Arbeitstemperatur: 32140 Fahrenheit
Schutzgrad: Schutzart IP65.
Paketliste:
1 x Pneumatisches Magnetventil 1/4 Zoll NPT: Pneumatische Magnetventileinlass-, Auslass- und Abluftanschlüsse sind 1/4 Zoll NPT, was durch direkten Anschluss von 1/4 Zoll oder 6 mm Luftschlauch verwendet werden kann.
Zwei Positionen Drei Wege: Pneumatisches Magnetventil ist ein Zwei-Positionen-Dreiwege-Magnetventil, geeignet für Anschlussdose, der Ventilkörper besteht aus 0,04 µm Spiegelinnenwand, langlebiger Debugging-Knopf.
Funktionsprinzip: Wenn die Spule stromlos ist, bleibt das Ventil des pneumatischen Magnetventils offen.. Und wenn sie mit Energie versorgt wird, bleibt das Ventil geschlossen.
Selbstschmierender Dichtring: Pneumatisches Magnetventil mit selbstschmierendem Dichtring, präziser 4-Ring-Ventilspindel, hochgenauer Vorsteuerventilkopf. 5 Sekunden pro Mal zur Reaktion auf hohe Frequenz, keine Verzögerung.
Geringer Verlust: Luftbetriebenes Magnetventil ist innen glatt, verlustarm, mit Vollwindungen, voller Leistungswicklung, wird bei langer Betriebsdauer nicht leicht heiß.
