Besonderheit:
1. OE-Nummer: Ersetzt OE-Nummern als Referenz, 2328075020, es ist geformt und nach den Original-Autodaten entworfen und bewahrt das Original-Automodell.
2. Einrichtung: Ersatz für 4Runner mit 3RZFE-Motor, Ersatz für T100 mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Tacoma mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Pontiac Firefly mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Suzuki Swift mit 3RZFE-Motor.
3. Hochwertiges Material: Hergestellt mit dem hochwertigsten Eisenmaterial, das zäh, robust, zuverlässig und langlebig ist.
4. Funktion: Ersetzen Sie das Druckregelventil des Injektors und stellen Sie den Öl-Bypass-Kreislauf der Hochdruck-Ölpumpe so ein, dass er sich öffnet und schließt, damit Hochdrucköl in den Injektor gelangen kann.
5. Einfach zu installieren: Sie können Teile selbst ersetzen und Ihre Fahrzeugprobleme lösen, müssen nur die alten Teile entfernen und die neuen Teile installieren, um Ihnen viel Zeit zu sparen.
Spezifikation:
Gegenstandsart: KraftstoffeinspritzdruckreglerOE-Nummer: 2328075020
Material: IronFitment:Ersatz für 4Runner mit 3RZFE-Motor 19962000Ersatz für T100 mit 3RZFE-Motor 19941998Ersatz für Tacoma mit 3RZFE-Motor 19952004Ersatz für Pontiac Firefly mit 3RZFE-Motor 1999Ersatz für Suzuki Swift mit 3RZFE-Motor 19982001.
Paketliste:
1 x Kraftstoff-Druckregler
Hinweis:
Bitte überprüfen Sie die Teilenummer Ihres Artikels, übereinstimmende Informationen sind nur als Referenz. Wenn Sie sich über den Artikel nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf, um unnötige Rücksendungen zu vermeiden, danke!OE-Nummer: Ersetzt OE-Nummern als Referenz, 2328075020, es ist geformt und nach den Original-Autodaten entworfen und bewahrt das Original-Automodell.
Einrichtung: Ersatz für 4Runner mit 3RZFE-Motor, Ersatz für T100 mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Tacoma mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Pontiac Firefly mit 3RZFE-Motor, Ersatz für Suzuki Swift mit 3RZFE-Motor.
Hochwertiges Material: Hergestellt mit dem hochwertigsten Eisenmaterial, das zäh, robust, zuverlässig und langlebig ist.
Funktion: Ersetzen Sie das Druckregelventil des Injektors und stellen Sie den Öl-Bypass-Kreislauf der Hochdruck-Ölpumpe so ein, dass er sich öffnet und schließt, damit Hochdrucköl in den Injektor gelangen kann.
Einfach zu installieren: Sie können Teile selbst ersetzen und Ihre Fahrzeugprobleme lösen, müssen nur die alten Teile entfernen und die neuen Teile installieren, um Ihnen viel Zeit zu sparen.
Rückerstattung bei Nichtlieferung
