TOMIX N Spur JNR ED75 1000 Serie Spätmodell 7184 Eisenbahnmodell Elektrolokomotive

Die Baureihe ED75 ist eine Wechselstrom-Elektrolokomotive, die 1963 erschien. Ab der Nummer 1026 wird es als späteres Modell bezeichnet, und sein Aussehen änderte sich durch das Entfernen der vorderen Lüftungsschlitze und die Verwendung von außen angebrachten Rückleuchten.

Dieses Modell stellt die spätere Baureihe ED75-1000 ab der Nummer 1026 nach. Die Seitenfenster des Fahrerhauses stellen das Aussehen der H-Dichtungen nach. Das Fahrerhaus wird als durchsichtig dargestellt. Die H-Gummis sind in Grau reproduziert. Der vordere Handlauf (vertikal) ist als separates Teil enthalten. Der Auslösehebel ist als separates Teil vormontiert. Die Nummernschilder sind als separate Teile enthalten: """ED75-1027, 1029, 1033, 1035""" Zwei "Yuzuru"-Kopfmarken sind enthalten. Die Scheinwerfer sind mit einem Dauerlicht und einem EIN-AUS-Schalter ausgestattet. Die Scheinwerfer werden von warmweißen LEDs beleuchtet. Signalfackeln und Pfeife sind als separate Teile enthalten. Verfügt über einen Motor mit Schwungrad, einen schwarzen Fahrgestellrahmen und schwarze Räder. Verfügt über Räder mit kastenartigen Radnaben. Inklusive Dummy-Kupplungen und selbstkuppelnde TN-Kupplungen. Verfügt über einen M-13-Motor.

*Diese Modelleisenbahn wird über die Schienen angetrieben.. Batterien werden für den Betrieb, das Aufleuchten oder die Beleuchtung nicht benötigt. *Dieses Produkt leuchtet nicht. *Dieses Produkt leuchtet nicht. *Dieses Produkt verwendet keine Batterien. *Dieses Produkt enthält keine Batterien. *Dieses Produkt verbraucht keinen Kraftstoff. *Dieses Produkt enthält keinen Kraftstoff. *Dieses Produkt enthält keine Farbe. *Dieses Produkt enthält keinen Klebstoff. Rekreiert die Baureihe ED75-1000, die Vorreiter der Hochgeschwindigkeitszüge war! Spätes Modell der Baureihe ED75-1000, ab Nummer 1026. JR East Kommerzialisierungslizenz erteilt. Genehmigung durch JR Freight erteilt.