Magneto-Spulenstator + Spannungsregler + Dichtungssatz Für Honda Steed NV 400 600 C VT 600 CD Shadow
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuerte Wicklung zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardeinheiten erheblich.
Anschlussdrähte bester Qualität mit Isolierung sorgen für erhöhte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Austausch an Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung NICHT enthalten.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Art: Stator + Regler + Dichtung
Ersatz-Teile-Nummer:
Statorbaugruppe: 31120-MR1-004, 31120-MAV-003, 31120-MZ8-H01
Gleichrichter, Regler: 31600-MY0-771, 31600-MR1-010, 31600-MR1-000, 31600-MAV-003
Dichtung, Generatordeckel: 11395-MV1-850
Einrichtung:
Passend für Honda VRX400 ROADSTER NC33-100, 105
Passend für Honda NV400 Shadow 400 1995/1997
Passend für Honda NV400 CJ/CK Steed 400 NC26 1992-1993
Passend für Honda NV400 CS/CV Steed 400 NC26 1995-1997
Passend für Honda NV600 Shadow 600 PC26 1993-1994
Passend für Honda VT600C Shadow 600 VLX 1988-2007
Passend für Honda VT600CD Shadow VLX Deluxe 1993-2007
Passend für Honda VT600CD2 Shadow VLX Deluxe 1999-2000
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Verfügung gestellt haben, um die Anpassung zu entscheiden)
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Regler Gleichrichter
1 x Generatordichtung
Hinweis:
Vor der Installation Ihres neuen Statorreglergleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie Hi-Temp-Dielektrikumfett an allen Anschlüssen.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte werden in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Verwenden Sie beim Einschrauben des Stators immer eine Verriegelungsmasse.
Wenn unser Stator eine Tonabnehmerspule enthält, stellen Sie immer sicher, dass der Luftspalt bei der Installation korrekt ist.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
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