Besonderheit:
1. Multifunktionaler Stil, kommt mit Kältemittelrohr, Manometer, Flaschenöffner und verstellbarem Anschluss.
2. Verdickte Rohrwand, robust und langlebig, hochwertige Metallverbindung, die ein klares Gewinde hat.
3. Verschiedene Spezifikationen Manometer und Kältemittelmanometer, die Ihre unterschiedlichen Bedürfnisse erfüllen können.
4. Einfach zu installieren, keine komplizierten Werkzeuge erforderlich, bequem zu bedienen.
5. Präzisionsfertigung macht es stabile Leistung und lange Lebensdauer.
Spezifikation:
Zustand: 100Prozent brandneu
Gegenstandsart: Kältemittel-Nachlade-Kit
Material: Messing + Schlauch
Farbe: Wie Bild gezeigt
Verwendungszweck:
1. Ein Kältemittelbetankungsschlauch für die Autoklimaanlage.
2. Eine Flasche 250g R134A Kältemittel.
3. Beginnen Sie nun, den Druck des Autos zu testen: Drehen Sie zuerst den Fingerhut gegen den Uhrzeigersinn im Flaschenöffnerende des DIY-Zusatzrohrs nach oben, schrauben Sie die Kältemittelflasche in den Flaschenöffner und ziehen Sie sie fest.
4. Überprüfen Sie die Niederdruckschnittstelle. Im Allgemeinen befindet sich am linken Ende unter der Haube ein kleiner blauer oder schwarzer Hut.
5. Starten Sie den Automotor und schalten Sie den AC-Schalter der Klimaanlage ein. Schalten Sie das Gebläse maximal ein.
6. Wenn das DIY-Rohr an die Niederdruckschnittstelle angeschlossen wird, zeigt das Manometer des DIY-Rohrs sofort eine Skalenanzeige an.. In diesem Moment sind DIY-Rohr und Klimaanlage verbunden, sehen Sie die Druckskala auf Manometer, kennen Sie den Druck im System, fügen Sie Notiz unter welchem Druck hinzu?Hier ist ein Wissensstatement!Der Druck in der Kfz-Klimaanlage ändert sich entsprechend der Umgebungstemperatur. In der folgenden Abbildung bestätigt die Vergleichstabelle von Fahrenheit Temperatur und Klimaanlagendruck den hohen und niedrigen Druck im System. Der hohe Systemdruck zeigt an, dass das Kältemittel im System über dem Normalwert liegt, andernfalls sollte das Kältemittel ergänzt werden. Wenn die Außentemperatur 30 Grad beträgt, sollte der Druck in der Klimaanlage 45PS betragen! Ungefähr weniger als 45PS1 sollte Kältemittel nachgefüllt werden.(Fahrenheit ist eine gemeinsame Temperatureinheit in den Vereinigten Staaten, danke!)Umgebungstemperatur der Druck eines Niederdruckmessgeräts
Der Systemdruck betrug 25 bis 35 PSI 70 Fahrenheit entspricht 21,11 Celsius
Der Systemdruck lag zwischen 35 und 40 PSI. 75 Fahrenheit entspricht 23,89 Celsius.
Systemdruck 35 40 psi 80 Fahrenheit entspricht 26.67 Celsius
Der Systemdruck war 40 50 psi 85 Fahrenheit entspricht 29.44 Celsius
Der Systemdruck liegt zwischen 45 und 55 PSI. 90 Fahrenheit entsprechen 32,22 Celsius.
Systemdruck 45 55 psi 95 Fahrenheit entspricht 35 Celsius
Systemdruck 50 55 psi 100 Fahrenheit entspricht 37.78 Celsius
Systemdruck 50 55psi 105 Fahrenheit entspricht 40.56 Celsius
Der Systemdruck betrug 50 55 psi 110 Fahrenheit bei 43,33 Celsius
7. Niederdruck in der Klimaanlage, um Kältemittel hinzuzufügen, Fingerhut im Uhrzeigersinn vom Flaschenöffner, Durchstechen der Kältemittelflasche, Flaschenöffner im Fingerhut gegen den Uhrzeigersinn Drehung nach oben, sofort zurück zum Kältemittelzylinder auf und ab vorsichtig schüttelnde Flasche mit Kältemitteln, Kältemittelflüssigkeit fließt in das System, gleichzeitig die Manometerkalibrierung, Temperatur und Druck in der PSI-Einheit eins zu können.
8. Wenn die Manometerskala normal ist, drehen Sie den Rändel am Flaschenöffner sofort im Uhrzeigersinn bis zum untersten Ende und ziehen Sie ihn fest, und bewegen Sie den Niederdruckanschluss des Klimaanlagensystems. Wenn eine Flasche nicht ausreicht, fügen Sie bitte eine zweite Flasche Kältemittel wie oben beschrieben hinzu, bis die Außentemperatur und der Systemdruck gleich sind.
9. Zu diesem Zeitpunkt ist die Kältemittelergänzung der Kfz-Klimaanlage abgeschlossen. Bitte ziehen Sie die L-förmige Kappe fest.
Paketliste:
1 Satz Kältemittel-Nachfüllkit
Rückerstattung bei Nichtlieferung
