KATO N-Spur ED76 0 Spätmodell JR Freight Testlackierung Elektrolokomotive 3013-5

---------------------------------------------------------------------- 【Spannungskompatibilität】 Beachten Sie bei der Verwendung von Elektrogeräten, dass diese für japanische Spannungsspezifikationen ausgelegt sind (90-110 V), Wenn Sie sie also mit einer anderen Spannung verwenden, kann es zu Fehlfunktionen kommen. 【Steckertyp】 Unsere Produkte verwenden japanische Steckertypen (Typ A oder B). Bitte verwenden Sie ggf. einen Konvertierungsadapter. 【Wichtiger Hinweis zu Transformatoren und Adaptern】 Ein Transformator passt die Spannung an die Anforderungen Ihres Geräts an. Ein Konvertierungsadapter ändert lediglich die Steckerform und passt die Spannung nicht an. Die Verwendung nur eines Konvertierungsadapters ohne Transformator kann zu Schäden am Produkt führen. 【Haftung】 Für Fehlfunktionen oder Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch, wie zum Beispiel den Betrieb des Produkts ohne Transformator, entstehen, übernehmen wir keine Haftung. ---------------------------------------------------------------------- Dies ist eine kommerzielle Version der testlackierten ED76 Lokomotive der JR Freight, die leuchtende Blautöne aufweist. Es ist nicht nur perfekt für die Nachbildung von Güterzügen in der Region Kyushu, sondern wird auch als Lokomotive zum Ziehen des separat erhältlichen [10-561/562 Orient Express '88] empfohlen. Dies ist eines der acht Flugzeuge, die in der Testlackierung von JR Freight neu lackiert wurden, und wird als späteres Modell klassifiziert.