Diese von Toshiba hergestellte Standardlokomotive EF15 (Nein. 46-129), gekennzeichnet durch seine sieben Seitenfenster, das Dachmonitordach, den PS14-Stromabnehmer und das Kennzeichen in Blechform, ist ein Modell, das während der Takasaki Nr.. 2 Lokomotivschuppen Ära um 1978.
Die charakteristischen Decksdetails der EF15, wie die diagonal angeordneten Unterdeck-Stützfedern und Aufhängungsglieder, sind realistisch nachgebildet.
Die Fahrerkabine wird nachgebildet (Bedienfeld, Stuhl und durchsichtiger Innenraum).
Zur Standardausstattung gehören eine Pfeifenabdeckung und ein Schneepflug, die für die Überquerung der Joetsu-Grenze installiert wurden.
Indem Sie den Schneepflug entfernen und durch die mitgelieferte Pfeife ersetzen, können Sie die Version für warmes Klima nachbilden.
Der Drehgestelltyp HT61 mit seinem imposanten Erscheinungsbild verfügt über zwei Sandkästen an jeder Achse und Bremsgestänge.. Die Vorderräder sind mit Speichenrädern ausgestattet.
Der PS14-Stromabnehmer mit seinem rohrförmigen Schleifschuh wird nachgebildet.
Ein schlitzloser Motor sorgt für einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf.
Scheinwerfer leuchten auf (warmweiße LED).
Der Arnold-Kupplung ist standardmäßig enthalten. Ersatz-Schienenkopfkupplung enthalten.
Wählbare Kennzeichen: """EF15 79,"" ""EF15 96,"" ""EF15 97,"" und ""EF15 111"" enthalten.""""
*Diese Modelleisenbahn wird über die Schienen angetrieben.. Es werden keine Batterien zum Betrieb, zur Beleuchtung oder zum Aufleuchten benötigt.
*Batterien sind bei diesem Produkt nicht enthalten.
*Dieses Produkt verbraucht keinen Kraftstoff.
*Kraftstoff ist im Lieferumfang dieses Produkts nicht enthalten.
*Farbe ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Diese Lokomotive wurde im ganzen Land weit verbreitet und wird als Lokomotive zum Ziehen verschiedener Güterwagen empfohlen, die gleichzeitig im Einsatz waren.
Dieses Produkt ist ein EF15-Standardtyp, hergestellt von Toshiba. (Nein. 46-129), gekennzeichnet durch sieben Seitenfenster, ein Monitor-Dach, einen PS14-Stromabnehmer und Kennzeichen in Blechform, von der Takasaki Nr.. 2. Lokomotivschuppen-Ära, ca. 1978.
Die einzigartigen Merkmale der EF15, wie die Stützfedern und die diagonal unter dem Führerstand angeordneten Lenker, sind ebenso realistisch nachgebildet wie die Details am Führerstand, die für ältere Elektrolokomotiven einzigartig sind.
Rückerstattung bei Nichtlieferung
