Vulpine — это новейшее гоночное дополнение к линейке любимых гравийных шин WTB. Плотно расположенные центральные выступы образуют почти непрерывную центральную линию для снижения сопротивления качению, в то время как остальная часть протектора заполнена короткими выступами для дальнейшего повышения эффективности, минимизации вероятности проколов и обеспечения предсказуемого сцепления на поворотах. Vulpine делает ставку на полную эффективность без ущерба для сцепления на подъемах или торможении и является идеальной шиной для гонщиков на гравии, желающих лидировать, а также для ежедневных гонщиков, ищущих эффективную шину, которая отлично себя проявляет на многих поверхностях, включая асфальт, твердый грунт и гравий.
Особенности:
Круглый профиль:
- Общий профиль выступов имитирует дорожную шину большого объема, что обеспечивает одинаковую уверенность в поворотах на различных поверхностях и в разных условиях.
Эффективное расположение выступов:
- Плотно расположенные центральные выступы образуют практически непрерывную центральную линию, которая снижает сопротивление качению, в то время как остальная часть протектора заполнена короткими выступами для дальнейшего повышения эффективности и минимизации проколов.
Быстрая центральная линия:
- Гладкая поверхность качения Vulpine снижает сопротивление качению и увеличивает долговечность протектора, что приводит к более длительному сроку службы по сравнению с другими гравийными шинами.
TCS Tubeless-Ready:
- TCS (Tubeless Compatible System) — это стандартизированная бескамерная система обода/шины WTB. Совместимые шины TCS tubeless-ready устраняют необходимость в камерах, снижают вес и обеспечивают более низкое давление в шинах для улучшения сцепления и комфорта по сравнению с традиционными шинами камерного типа.
Защита от проколов SG2:
- SG2 - это наша технология защиты от проколов, которая обеспечивает покрытие от борта до борта, гарантируя защиту как протектора, так и боковины от порезов и проколов. Нейлоновые волокна в SG2 имеют уникальный плоский профиль, что уменьшает количество резины, необходимое для заполнения промежутков между волокнами. Улучшение соотношения волокон к резине повышает устойчивость к проколам, снижает вес и улучшает общую живучесть шины. В то время как SG2 в первую очередь является слоем защиты от проколов, плотно сплетенные волокна также улучшают удержание воздуха для лучшего поддержания давления между поездками.
Двойная ДНК:
- Резиновая смесь двойной ДНК сочетает в себе более жесткие, быстро катящиеся центральные секции с более мягкими, более цепкими плечами для оптимальной производительности и веса. Кроме того, каждая шина оснащена надежной защитой от проколов SG, обеспечивающей долговечность и надежность на любой местности.
Защита от проколов SG:
- Шины SG от WTB начинаются с уровня материала, специально разработанного для превосходной защиты боковины и повышенного удержания воздуха в шинах высокого давления.
- Защита боковины: дополнительный слой защищает наиболее уязвимые участки шины и улучшает удержание воздуха в шинах высокого давления.
Характеристики:
- Ширина: 40 мм
- Вес: 517 г
- TPI: 120tpi
- Компаунд: Dual DNA
- Борт: Складывающийся бескамерный
- Обозначение размера шины: 40-622
- GMS: 19-24 мм
Технология:
- TCS (Tubeless Compatible System) — это наша ведущая в отрасли система бескамерных ободов/шин, разработанная в соответствии с международными стандартами ETRTO и ISO.
- Шины SG от WTB начинаются с уровня материала, специально разработанного для превосходной защиты боковины и повышенное удержание воздуха в шинах высокого давления.
- Защита боковины: дополнительный слой защищает наиболее уязвимые участки шины и улучшает удержание воздуха в шинах высокого давления.
- Один слой гибкого, грамм-чувствительного каркаса приспосабливается к рельефу местности, обеспечивая максимальную производительность, исключительную надежность и низкий вращательный вес.
- Специально разработан для приоритета эффективности качения, а также надежного сцепления и долговечности.
- С SG2, который защищает все поверхности шины, обеспечивая непрерывный слой нейлоновой защиты от проколов, охватывающий от одного борта до другого.
